1978 yilda London metrosi filiali Buyuk Britaniyada engil alyuminiy ko'plab chuqurchalar kompozit eshiklari bo'lgan birinchi ishlab chiqarish poyezdini ishga tushirdi.Eng so‘nggi misol sifatida, Antarktika jamoasining quyosh avtomobili deyarli yengil kompozit panellardan yasalgan.
Yo'lovchilarning ortib borayotgan talabini qondirish uchun umumiy hojatxonalar, CET suv idishlari, elektr rozetkalari, konditsionerlar, ko'proq stollar, egilish mexanizmlari, yaxshilangan to'qnashuv tuzilmalari va to'qnashuv zonalari va o'tirish qoidalaridagi o'zgarishlar poezdni og'irlashtiradi.Masalan, 1970-yildagi Mk3 lokomotiviga nisbatan 2000-yildagi Bombardier Voyager poyezdi 40% og‘irroq.
Poezdning og'irligi o'sishda davom etmasligini ta'minlash uchun.Korpus qobig'i, tashqi eshiklar, aravalar, HVAC, ulagichlar, kabinalar, ichki qoplamalar, ichki eshiklar va yo'lovchilarning ichki qismlari (shu jumladan o'rindiqlar) foydalanish uchun asosiy joylardir.kompozit materiallarvaznni kamaytirish uchun.
Bombardier'ning Electrostar o'rnini bosuvchi yangi AVENTRA platformasi 30-35 tonna massaga ega, bu avvalgi 42 tonnalik dizaynga nisbatan 17% dan 28% gacha kamaygan.Bundan tashqari, yangi platforma 319 ekvivalent platformaga qaraganda 50% kamroq quvvat sarflaydi va sayohat vaqtini qisqartirishga yordam beradi.Eng so'nggi Siemens DesiroCity platformasining og'irligi Buyuk Britaniyadagi mavjud parkning o'rtacha og'irligidan 25% engilroq va regenerativ tormozlash va energiyani tejovchi yoritishdan foydalanish energiya sarfini 50% ga qisqartirdi.
Kompozit o'rindiqlar, kompozit tolali kompozit materiallardan tayyorlangan kompozit eshiklar, kronshteyn suyanchlari, ship panellari, kabinaning old va uchi, kuzov yon panellari va kengaytirilgan funksiyalarga ega pollar, jumladan, pol qoplamalari, isitish, issiqlik/tovush izolatsiyasi va tozalashni osonlashtiradigan variantlar. temir yo'l transport vositalarining vaznini yanada tejamkor kamaytirishga erishish mumkin bo'lgan hududlar.
Kelgusi bir necha yil ichida temir yo'l sanoati ehtiyojlarini qondirish uchun muqobil engil kompozit materiallar orasida fenolik SMC (qog'oz qoliplari aralashmasi), eng yangi EN 45545 yong'indan himoya qilish standartiga javob beradigan modifikatsiyalangan epoksi shisha prepreg,uglerod tolasi/fenolik prepreg va olovga chidamli ko'pik yadrosi , Va yaxshi FST ishlashi bilan eng yangi termoplastik materiallar.Monolitik kompozit materiallar bilan solishtirganda, qattiqlikni ta'minlaydigan va butun panelning og'irligini kamaytiradigan bir nechta engil yadro materiallari mavjud.
Tabiiy tolalar va bio-qatronlar bilan mustahkamlangan materiallar yangi bosqichda bo'lsa-da, dastlabki sinovlarga ko'ra, ular temir yo'l dasturlari uchun FST talablarini hal qila oladi.
+
Hebei Yuniu Fiberglass Manufacturing Company Limitedhisoblanadi10 yildan ortiq tajribaga ega, 7 yillik eksport tajribasiga ega shisha tolali materiallar ishlab chiqaruvchisi.
Biz shisha tolali xomashyo ishlab chiqaruvchilarmiz, masalan, shisha tolali roving, shisha tolali ip, shisha tolali tug'ralgan mat, shisha tolali tug'ralgan iplar, shisha tolali qora mat, shisha tolali to'qilgan roving, shisha tolali mato, shisha tolali mato .. Va hokazo.
Agar kerak bo'lsa, biz bilan bepul bog'laning.
Biz sizga yordam berish va qo'llab-quvvatlash uchun qo'limizdan kelganini qilamiz.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 07-sentabr